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?可作為選擇閥或分離閥使用，也可用于真空 (50-VPE)
?集裝型號：50-VV5FE3，50-VV5FE5
該圖顯示了氣缸驅動時的全行程時間和行程終點速度
系統(tǒng)由合適的設備組成。
如下圖所示，各種負載率和全行程時間對應
對于每個氣缸孔尺寸指示行程和終端速度。
當氣缸孔徑為?時，其行程為L，負載率為d％，獲得全行程時間t，
氣缸的驅動系統(tǒng)
箭頭標記q，通過讀取縱坐標L達到滿的點上的橫坐標上的值
d％的筆劃線（紅線）。通過讀取值，獲得終端速度u，作為箭頭標記w
橫坐標在縱坐標L撞擊d％的終端速度線（藍線）的點之下。
?全行程時間（t）
行程終點速度（u）
如右圖所示，各種各樣
負載率和全行程時間
對應于筆畫和終點
每個都指示速度
氣缸孔徑。?無需先導閥的排氣對策。
（主閥?先導閥集中排氣型［50-VFE3000］）
?可集裝化(50-VEF)
全行程時間和行程結束速度
該圖顯示了完整的筆劃
a時間和行程結束速度
氣缸驅動系統(tǒng)由組成
合適的設備。
Exd Ⅱ BT4 (TIIS品)。
?防水性：通過IPX6測試
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