詳情概述SEW斜齒輪減速機,SA47DRE90L4
M系列減速機結構緊湊,外型美觀,
- 利用的設計原則,盡量減小減速機中心高;
M1..N產(chǎn)品系列產(chǎn)品減速機均采用優(yōu)質(zhì)原材料制造,
模塊組合定制,具備高效率,高壽命齒輪及較高的許用軸向和徑向載荷等。
M1..N系列減速機設計人性化, 設計特點:
2010年4月開始在國內(nèi)銷售。主要面對小速比、高轉速減速機應用市場。
- 鋼箱與鑄箱均采用水平分箱形式,箱體堅固,熱功率好,剛性佳;
設計的多種機型是中型減速機產(chǎn)品中的選擇。
M系列減速機備有單或雙輸入、輸出軸端,
該產(chǎn)品系列廣泛應用于礦山、建材、化工、電力、
較大的扭矩范圍為重型負載提供較佳選擇方案。
- 橡膠和塑料行業(yè) - 各類泵 - 食品行業(yè)
冶金、食品和飼料、交通運輸、造紙和環(huán)保等行業(yè)。
- 速比1.12…7.1; 應用領域: - 紙漿和造紙行業(yè)
- 引用了新的箱體設計理念;
“M”代表模塊化組合概念,M1..N系列減速機的設計和成本控制均基于這一理念,
同時對各種新應用工況又有著降成本的YS。
- 增強熱功率(增大箱體散熱面積、
根據(jù)應用工況的要求,只需增加可選的附件和安裝零部件便可以定制減速機。
運行噪音,緊湊的驅動形式確保高扭矩傳輸能力。
- 可選裝附加組件; - 其他針對性修正。
結構易于更改,并可實現(xiàn)水平、垂直多種安裝形式。
不僅大大提高了對傳統(tǒng)應用工況的性,
冷卻盤管采用新材料和新的設計理念、提高熱功率的內(nèi)部件設計);
M1..N系列減速機是在成熟產(chǎn)品M系列和ML系列的基礎上成功研發(fā)的,
質(zhì)量高,性好。2009年4月投放東南亞市場,
產(chǎn)品YS: - 冷卻系統(tǒng)組合種類眾多。
- 標準技術文件并開發(fā)相關程序;
- 基于中心高對安裝尺寸進行優(yōu)化;
- 的潤滑油循環(huán)及攪油限制系統(tǒng);
產(chǎn)品圖片
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