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在氣動系統(tǒng)中,對氣缸速度、鑫昊延遲時間、油霧器的油量,
氣緩沖氣缸的緩沖能力等的控制,都是依靠流量控制來實現(xiàn)的。
控制流的方法很多,大致可以分為兩類:一類是不可調(diào)的流量控制,
如細(xì)長管、孔板等;另一類是可調(diào)的流量控制,如噴嘴擋板機構(gòu)、各種流量控制閥等??刂茐嚎s空氣流量的閥稱為流量控制閥。.
Long stroke
One unit can handle workpieces with
various diameters.
A large amount of gripping force is
provided through the use of a
double piston mechanism, while
maintaining a compact design.
SMC 速度控制閥AS系列是由單向閥和節(jié)流閥并聯(lián)而成的流量控制閥,常用于控制氣缸的運動速度,故稱為速度控制閥。.
下圖為速度控制閥在回路中的兩種連接方式,左邊的回路為排氣節(jié)流方式,換向閥通電后,
氣缸進(jìn)氣側(cè)的單向閥開啟,向氣缸無桿腔快速充氣,有桿腔的氣體只能經(jīng)排氣側(cè)的節(jié)流閥排氣。
調(diào)節(jié)節(jié)流閥的開度,便可改變氣缸的運動速度。這種控制方式,活塞運行穩(wěn)定,是常用的回路。
而右側(cè)的回路則為進(jìn)氣節(jié)流方式,進(jìn)氣側(cè)單向閥關(guān)閉,排氣側(cè)單向閥開啟。進(jìn)氣流量小,進(jìn)氣腔壓力上升緩慢,
排氣迅速,排氣腔壓力很。主要靠壓縮空氣的膨脹使活塞前進(jìn),故這種節(jié)流方式很難控制氣缸的速度達(dá)到穩(wěn)定。
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SMC速度控制閥AS系列作用
SMC 速度控制閥AS系列是由單向閥和節(jié)流閥并聯(lián)而成的流量控制閥,常用于控制氣缸的運動速度,故稱為速度控制閥。
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