油研壓力傳感器，DSG-01-2B2-D24-N1-50

使用等同于ISO VG-32的清潔石油基礎(chǔ)油或46。建議的粘度范圍是20至

400平方毫米/ s，溫度范圍為0至60 C°，兩者都必須滿足使用以上液壓油。

必須保持謹(jǐn)慎，以保持對(duì)工作油污染，否則會(huì)污染導(dǎo)致故障并縮短設(shè)備壽命。

請(qǐng)保持NAS內(nèi)的污染程度9年級(jí)吸氣口必須至少配備100μm（150目）儲(chǔ)液式過濾器和回流管必須具有小于10μm的線路濾波器。

安裝泵時(shí)，注油口應(yīng)為向上放置。

盡可能使用彈性聯(lián)軸器，以及避免彎曲或推力產(chǎn)生任何應(yīng)力。

大允許對(duì)中誤差小于0.1毫米TIR和 大允許的斜角小于0.2。

泵的吸入口允許的吸入壓力介于-16.7和+50 kPa之間。

在1800 r / min以上時(shí)，將壓力0調(diào)節(jié)至+50 kPa。

對(duì)于到吸入口的管道，請(qǐng)使用與管道法蘭直徑相同的管道。

確保泵吸入口的高度距離儲(chǔ)油罐中的油位1米。

當(dāng)將鋼管用作吸入口或排出口時(shí)，管道到泵的負(fù)載過大會(huì)產(chǎn)生過多的噪音。

每當(dāng)擔(dān)心過載時(shí)，請(qǐng)使用橡膠軟管。

如果泵安裝在油位以上，則應(yīng)將吸入管道和吸入管路過濾器安裝在

于泵的位置，以防止吸入管路中有空氣。

根據(jù)圖表安裝排水管并確保泵殼內(nèi)的壓力應(yīng)為

保持在小于0.1 MPa的常壓和小于0.5 MPa的喘振壓力下。

管道長(zhǎng)度應(yīng)小于1 m，并且管道末端應(yīng)浸在油中。

當(dāng)輸送管道突然阻塞時(shí)，會(huì)產(chǎn)生喘振壓力，因此應(yīng)在回路中設(shè)置一個(gè)安全閥

消除對(duì)設(shè)備和管道的任何損壞。

可能有必要從泵殼和出口管路中排出空氣，以消除振動(dòng)原因。

首次啟動(dòng)之前，請(qǐng)通過加油口向泵殼內(nèi)注入干凈的工作油。

為了避免首次啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)空氣阻塞，請(qǐng)調(diào)節(jié)控制閥，以便從

泵直接返回油箱，或者執(zhí)行機(jī)構(gòu)空載運(yùn)動(dòng)。

出廠時(shí)，設(shè)備已預(yù)設(shè)為 大輸送量和小排出壓力。

調(diào)整預(yù)設(shè)的輸送量和壓力以滿足系統(tǒng)要求。

順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺絲會(huì)增加壓力。對(duì)于每轉(zhuǎn)一圈調(diào)整的音量

調(diào)節(jié)螺釘，請(qǐng)參見下表調(diào)節(jié)后，請(qǐng)確保擰緊鎖緊螺母。

順時(shí)針旋轉(zhuǎn)流量調(diào)節(jié)螺釘，減小交貨。對(duì)于每轉(zhuǎn)一圈調(diào)整的音量

調(diào)節(jié)螺釘，請(qǐng)參見下表。調(diào)整后，請(qǐng)確保擰緊鎖緊螺母。

我們擴(kuò)大了范圍，現(xiàn)在不僅提供帶JIS安裝的泵，而且還提供ISO 3019-2和SAE J744的泵視市場(chǎng)需求而定。

鍵控軸和花鍵軸均可作為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)提供。

為了保持A3H泵的高性能，改進(jìn)后的A3HG系列現(xiàn)在提供31.5 MPa的公稱壓力。

流量范圍廣，從16.3 cm3 / rev到180.7 cm3 / rev不等。

支持中高負(fù)荷容量泵的廣泛應(yīng)用。

標(biāo)準(zhǔn)配置的直通式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)允許連接與驅(qū)動(dòng)泵容量相同的泵

在從動(dòng)側(cè)，增加了 大流量范圍。任何符合標(biāo)準(zhǔn)的泵均可用于從動(dòng)側(cè)更換機(jī)器很容易。

四種控制模式可用于支持各種功能：

壓力補(bǔ)償器型，先導(dǎo)壓力控制型壓力補(bǔ)償器，帶外部先導(dǎo)閥的恒功率控制型負(fù)載感應(yīng)類型。

當(dāng)系統(tǒng)壓力升高并接近預(yù)設(shè)的截止壓力時(shí)，泵流量保持設(shè)定壓力不變的同時(shí)自動(dòng)降壓力。

輸出流量和全截止壓力可以手動(dòng)調(diào)節(jié)。

該泵與先導(dǎo)泄壓閥結(jié)合使用閥或多級(jí)壓力控制閥。

通過控制先導(dǎo)壓力，可以根據(jù)您的需求遠(yuǎn)程控制全截止壓力。

這種類型的控制可以根據(jù)電動(dòng)機(jī)的輸出來控制泵的輸入功率。

當(dāng)系統(tǒng)壓力增加時(shí)，對(duì)應(yīng)于預(yù)定的軸輸入值，輸出流量減少。

這種控制方式可以使一臺(tái)泵充當(dāng)

兩個(gè)泵（壓和大流量/高壓和小壓）。因此，可以減小電動(dòng)機(jī)容量。

這種類型的控件提供了對(duì)通過連接遙控器來達(dá)到 大切斷壓力將安全閥控制到先導(dǎo)油口“ PP”。

這是一種節(jié)能型控制保持泵流量和負(fù)載壓力在操作執(zhí)行器的絕 對(duì) 必需水平。

這種類型的控制會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出流量，以使進(jìn)出口差輸出側(cè)流量控制閥的壓力是恒定的。

為此，必須通過外部管道將負(fù)載壓力引入泵的負(fù)載感應(yīng)端口“ L”。

這種類型的控件提供了對(duì)通過連接遙控器來達(dá)到 大切斷壓力將安全閥控制到先導(dǎo)油口“ PP”。

油研壓力傳感器，DSG-01-2B2-D24-N1-50