日本SMC殘壓釋放3通閥，產(chǎn)品性能

名稱 系列 連接口徑

殘壓釋放3通閥 VHS400 1/4，3/8，1/2

（6）行程結(jié)束速度

它是在行程末端達(dá)到氣缸活塞（桿）時的活塞速度。在具有可調(diào)節(jié)墊的圓筒的情況下，

它表示坐墊入口處的活塞速度。它用于判斷緩沖能力和選擇緩沖機(jī)制。

（7）沖擊速度

當(dāng)氣缸的活塞（桿）在行程末端或任意位置與外部止動器碰撞時的活塞速度。

（參考）

平衡速度：如果具有足夠長行程的氣缸由出口節(jié)流驅(qū)動，則行程的后半部分將是均勻的

運(yùn)動。

1 m

Vertically upward

Meter-out, connected with cylinder

directly, needle fully opened

((Load mass x 9.8)/Theoretical output) x

顯示了完整的筆劃

a時間和行程結(jié)束速度

氣缸驅(qū)動系統(tǒng)由組成

如右圖所示，各種各樣

負(fù)載率和全行程時間

對應(yīng)于筆畫和終點(diǎn)

每個都指示速度

氣缸孔徑。

（1）活塞啟動時間

這是電磁閥通電（斷電）和氣缸活塞（桿）之間的時間

開始旅行。通過加速曲線的啟動來進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷。

Piping length

（4）平均速度

將行程劃分為“全行程時間”的值。在序列或隔膜中，它用作a

用表達(dá)式代替“全行程時間”。

（5）較大。速度

它是在行程期間發(fā)生的活塞速度的較大值。在圖（1）的情況下，它將是相同的

值為“行程終點(diǎn)速度”。如圖（2）所示，當(dāng)發(fā)生晃動或粘滑時，它顯示出明顯更大的值。

Cylinder orientation

Speed controller

Load factor

0.5 MPa

（2）全行程時間

從電磁閥通電（斷電）到氣缸的活塞（桿）到達(dá)行程末端之間的時間。

（3）90％的力時間

這是電磁閥通電（斷電）和達(dá)到氣缸輸出之間的時間

理論產(chǎn)量的90％。

合適的設(shè)備。

無論供應(yīng)壓力或負(fù)載如何，此時的活塞速度僅取決于有效面積S [mm2

排氣回路和活塞面積A [mm2

平衡速度= 1.9 x 105

 用該公式估算x（S / A）[mm / s]。

殘壓釋放3通閥 VHS500 3/4

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