喜開(kāi)理速度控制器，SC-20A

SC系列配管連接時(shí)請(qǐng)不要過(guò)緊固力距。

請(qǐng)注意在壓范圍（0.05MPa以下）使用時(shí),或者前后的配管被極端節(jié)流時(shí),氣缸速度快

時(shí),差壓小時(shí)容易發(fā)生振動(dòng)音。

請(qǐng)不要將針閥或鎖定螺母過(guò)度緊固。

使用流體壓縮空氣

使用進(jìn)出速度控制器進(jìn)行控制速度會(huì)變得更穩(wěn)定。

使用單側(cè)活塞桿氣缸進(jìn)行速度控制時(shí)，在排氣節(jié)流回路中PUSH側(cè)剛開(kāi)始動(dòng)作后會(huì)產(chǎn)生飛出現(xiàn)象。

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垂直安裝時(shí)，由于負(fù)荷的自身重量，剛開(kāi)始動(dòng)作后會(huì)產(chǎn)生飛出現(xiàn)象。

針對(duì)這些情況，使用進(jìn)氣節(jié)流回路速度會(huì)穩(wěn)定。

排氣節(jié)流回路的場(chǎng)合，因排氣側(cè)的流量被節(jié)流，閥門(mén)剛切換后兩側(cè)壓力相同，

活塞受壓面積差值的推力或負(fù)荷重量值的推力額外作

用，發(fā)生飛出。

移動(dòng)活塞排氣壓力上升，速度減慢，變?yōu)樵O(shè)定速度。

因該現(xiàn)象造成飛出時(shí)，在給氣側(cè)進(jìn)行節(jié)流，可以抑制過(guò)激的推力，消除飛出現(xiàn)象。

排出殘壓后，可抑制初期動(dòng)作時(shí)的飛出，防止危險(xiǎn)。

可控制單作用氣缸的往復(fù)速度。

氣動(dòng)閥、倒吸閥可進(jìn)行微量調(diào)節(jié)。