銷售美國威格士順序閥，D17V-3-2N-60

對稱組合閥體供了對稱相同的油液通道和壓力區(qū)域, 因此減少了內泄. 

這樣就使得左右轉向相同和的左右方向的伺服反應.   

?逐步改進的閥使得出高質量的閥套副成為可能, 

因此產品更并且成本降  

?伊頓高性能的定轉子付使轉向器結構更緊湊  

?大型閥組件-（閥體, 閥芯, 閥套）提供穩(wěn)定性, 

特別在壓力和溫度瞬間變化情況下.   

?軸密封和彈簧片設計提供了積極舒適的轉向感覺并保持極好的車輛控制. 

對于大型車輛來說這是重要的特征.   

?在收到外力時,  轉向油缸壓力會上升到很高, 

因此車輛都需要油缸過載閥來保護轉向油缸. 例如, 

當裝載機前面鏟斗受到阻礙(外載荷)時

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負載的全部力和車本身的動力使得油缸壓力升高遠遠過系統壓力. 

這種壓力必須降消除沖擊載荷保護液壓系統和車輛本身.   

傳統降系統壓力是通過多種裝置來打斷油缸回路. 

通過轉向器閥體內置油缸過載閥設計, 

擁有油缸過載閥的25系列轉向器減少了外置部件的安裝

并且卸掉的油液可以流回油箱. 

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