SMC帶導(dǎo)桿氣缸R(shí)DQB63-40-A96結(jié)構(gòu)分析

●實(shí)現(xiàn)耐橫向負(fù)載·精度桿不回轉(zhuǎn)的導(dǎo)軌一體型氣缸

●適用于輸送線上的限位器升降機(jī)

不回轉(zhuǎn)精度。橡膠墊緩沖，故氣缸速度MGQ安裝空間小 受橫向負(fù)載及力矩大

4、不回轉(zhuǎn)精度。

5、導(dǎo)向桿的軸承可選擇（滑動(dòng)軸承或球軸承）。

6、安裝方便。

7、二面接管位置可供選擇。

帶導(dǎo)桿的薄型氣缸 JMGP

- 外形緊湊 全長(zhǎng)縮短30.5mm，16mm。

- 質(zhì)量多減小69％ (0.32kg→0.1kg)。

- 可從三個(gè)方向安裝。

MGPM12-20Z

MGPM12-210

MGPM12-225

MGPM12-25

MGPM16-13

MGPM16-130

MGPM16-14

MGPM16-15

MGPM16-150

MGPM16-150A

MGPM16-150Z

MGPM16-15Z

MGPM16-175

MGPM16-175Z

MGPM16-18

MGPM16-20

MGPM12-250

MGPM12-25Z

MGPM12-30

MGPM12-30A-XC8

MGPM12-30Z

MGPM12-40

帶轉(zhuǎn)臺(tái)的氣缸 MGT

- 將帶導(dǎo)桿的薄型氣缸（MGP）與手動(dòng)型轉(zhuǎn)臺(tái)一體化。

- 軸承使轉(zhuǎn)臺(tái)能夠執(zhí)行平滑的反復(fù)運(yùn)動(dòng)。

- 轉(zhuǎn)臺(tái)部有每90°和180°的定位機(jī)構(gòu)。

　上面安裝、下面安裝、底面安裝

- 可從4個(gè)方向配管。

帶導(dǎo)桿的薄型氣缸 帶法蘭 MGP

- 端板側(cè)帶有法蘭。

帶導(dǎo)桿的薄型氣缸/寬型 MGPW

- 2倍導(dǎo)軌間距。

- 端板允許回轉(zhuǎn)力矩及端板不回轉(zhuǎn)精度。

- 與基本型MGP質(zhì)量相同。

- 可安裝無(wú)觸點(diǎn)磁性開(kāi)關(guān)D-M9□型。

- 用于搬運(yùn)線的推動(dòng)、抬升及加緊等工序。

帶導(dǎo)桿的薄型氣缸 MGP

- 導(dǎo)桿縮短且前端板厚度變更，質(zhì)量多減小了24％。

- 省空間。

　導(dǎo)桿多縮短了22mm，減少了氣缸安裝時(shí)的避讓加工量。

- 圓形磁性開(kāi)關(guān)、耐強(qiáng)磁磁性開(kāi)關(guān)可直接安裝，無(wú)需隔板。

動(dòng)作方式：雙作用

使用流傳：空氣

使用壓力：1.0MPa

使用壓力：0.1MPa-0.12MPa

環(huán)境及流體溫度：-10至60度（未凍結(jié)）

活塞速度：50-400MM/S或50-500MM/S

軸承類別：滑動(dòng)軸承/球軸承/精度球軸承

行程公差：+1.5MM至0MM

緩沖類別：橡膠緩沖

磁性開(kāi)關(guān)型號(hào)：D-A93/D-M9B/D-M9N

SMC帶導(dǎo)桿氣缸R(shí)DQB63-40-A96結(jié)構(gòu)分析