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CKD帶導向氣缸STG-M-32-25-T2YDT-D-W1

CKD帶導向氣缸STG-M-32-25-T2YDT-D-W1

  • 所屬分類:CKD(喜開理)電磁閥
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2021-04-14
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點
  • 技術參數(shù)

CKD帶導向氣缸STG-M-32-25-T2YDT-D-W1

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CKD氣缸產(chǎn)品特點

【高負荷用設計】

采用比普通活塞桿徑大一級的粗活塞桿。加寬了軸套活塞桿方向的寬度,強化了軸承部。

【3種動作方式

備有雙作用型、單作用加壓縮回型、雙作用帶彈簧型3種。

【桿端形狀可選】

備有圓桿型、倒角型、滾子型3種。也可選擇端面帶螺紋孔的內螺紋型(選擇項)。

【直接安裝】

可使用內六角螺栓直接安裝。有螺紋旋入和貫穿螺栓2種安裝方式。

CKD氣缸故障表現(xiàn)

故障表現(xiàn)一:氣缸出現(xiàn)內泄漏或是外泄漏

CKD氣缸出現(xiàn)泄漏,不管是內還是外,其原因,則是因為活塞桿安裝偏心了,或是活塞桿上有傷痕。這時,應對活塞桿進行調整,或是更換新的。

故障表現(xiàn)二:氣缸輸出力不足,或是動作不平穩(wěn)

在氣缸上,有關于其型號的相關知識內容,下面將會來進行集中探討與解決,主要是通過一些具體的提問及回答,來展開和進行,以便大家可以通過這一種學習形式,來對氣缸型號有一定的認識與了解,起碼能夠解決實際中的一些問題。

CKD氣缸技術

1、能夠作為一個基本模塊被提供,根據(jù)應用要求可以選擇導向裝置,鎖緊裝置或兩都兼有。

2、氣缸支撐件:不同類型的滑塊可以使用,包括在不利的使用情況下為了保護密封鋼帶而被倒置的滑塊,端蓋支撐件和中部支撐件也可以提供。

3、行程緩沖終端:提供可調緩沖作為標準件,它能夠確保甚至在調整的情況下活塞平穩(wěn)地停止。

4、一體化控制閥:電磁閥或氣缸閥3/2(2位3通閥)能夠被嵌入在氣缸端蓋上提,加快反應時間,降裝配成本。

5、抗腐蝕性環(huán)境:所有螺釘被電鍍,在應用情況下可提供不銹鋼。CKD氣缸還可提供無塵室等潔凈環(huán)境的、防爆領域的、速度要求特慢(快)等特殊要求的產(chǎn)品。

CKD氣缸使用方法

1、氣缸正常的工作條件工作壓力0.4~0.6MPa,普通氣缸運動速度范圍是50~1000mm/s,環(huán)境溫度5~60℃。在溫下,需采取防凍措施,防止系統(tǒng)中的水分凍結。除無給油和無潤滑氣缸外,應注意合理潤滑,氣動系統(tǒng)中應安裝油霧器

2、氣缸安裝前,應經(jīng)空載試運行及在1.5倍高于工作壓力下試壓,運轉正常和無漏氣現(xiàn)象方可使用。

3、氣缸接入管道前,必須管道內贓物,防止雜物進入氣缸內。

4、活塞桿橫向載荷(日本JIS標準中規(guī)定),氣缸允許承受橫向載荷為氣缸大推力的1/20,因此,氣缸安裝時要防止氣缸工作過程中承受橫向載荷,從而氣缸的正常工作和使用壽命。采用腳座式、法蘭式安裝時,應盡量避免安裝螺栓本身直接受推力或拉力負荷。采用尾部懸掛中間擺動式安裝時,活塞桿頂端的連接銷位置與安裝件軸的位置處于同一方向;采用中間軸銷擺動式安裝時,除注意活塞桿頂端連接銷的位置外,還應注意氣缸軸心線與軸托架的垂直度,同時,在不產(chǎn)生卡死的范圍內,將擺軸架盡量靠近擺軸的根部。

5、緩沖氣缸在開始運行前,先把緩沖節(jié)流閥擰在節(jié)流量較小的位置,然后逐漸開大,直至調到滿意的緩沖效果。 

CAC4-A-50-50-T2YDT-D-Y

CAC4-A-50-75-T2YDT-D-Y

CAC4-A-63-100-T2YDT-D-Y

CAC4-A-50-100-T2YDT-D-Y

CAC4-A-63-75-T2YDT-D-Y

CAC4-A-63-125-T2YDT-D-Y

CAC4-A-50-125-T2YDT-D-Y

CAC4-80-150-T2YDT-D-Y1

SSD2-KL-80-50-T2YDT-D-W1

STG-M-32-25-T2YDT-D-W1

SSD2-L-63-75-T2YDT-D-N-W1

CKD帶導向氣缸STG-M-32-25-T2YDT-D-W1

  


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