快速安裝SMC氣缸,標準型/單桿雙作用CDG1BA40-50
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聯(lián)系人;馮嬌
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特點:
●無桿側缸蓋和缸體一體構造,全長縮短,質量減輕
●帶磁性開關 (CDG1系列: CDG1、CDG1W、CDG1K、CDG1KW、CDG1R、CDG1KR、CDG1□Q、CDBG1)
內置磁環(huán) D 內置磁環(huán)
安裝方式 B 基本形
形式 A 無給油氣緩沖
缸徑 40 缸徑 40mm
通口螺紋的種類 - 帶墊緩沖:Rc(Φ20-Φ100),氣緩沖:M5X0.8(Φ20Φ25), Rc(Φ32-Φ100)
氣缸追記號 - 無防護套
行程調整標記 - 無
雙行程標記 - 行程標記
氣缸追記號2 - 無防護套
磁性開關型號 - 無磁性開關
磁性開關個數 - 2個 或 無
磁性開關安裝件 - 無
訂制規(guī)格 - 標準
?20至?40···-15至-30 mm
(與CM2系列相比)
?40至?63···-17至-28 mm
(與CA2系列相比)
?80,?100···-9至-33 mm
(與CA2系列相比)
使用方法:
1.請勿在全封閉狀態(tài)下操作緩沖閥
或完全開放的狀態(tài)。
在完全關閉狀態(tài)下使用它將導致緩沖密封
被損壞了。 在完全打開狀態(tài)下使用它將導致
活塞桿組件或蓋子要損壞。
2.在的氣缸速度下運行。
否則,可能會發(fā)生氣缸和密封損壞。
3.請注意速范圍內的緩沖性能。
可能存在個人表現和影響差異
4.當氣缸使用安裝時,單側固定或自由
(基本型,法蘭型),彎矩應用于
氣缸由于在行程末端產生的振動,而且
氣缸可能已損壞。在這種情況下,安裝支架以減少
氣缸的振動或以活塞速度的速度使用氣缸
足以防止氣缸在行程末端振動。
另外,請使用支架來減少振動時的振動
缸體移動或缸體水平固定時
一邊以高速和頻率移動。
5.使用時不要對活塞桿施加過大的橫向負荷。
簡化的確認方法
安裝設備后的較工作壓力(MPa)=
小氣缸工作壓力(MPa)+ [負載重量(kg)x
導向摩擦系數/有效氣缸面積(mm2)]
如果在上述值內確認平穩(wěn)操作,則
氣缸上的負載僅是推力的阻力而且它可以
被判斷為沒有橫向負荷。
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