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?意大利CAMOZZI旋轉(zhuǎn)氣缸,說(shuō)明書(shū)69-050/090-F

?意大利CAMOZZI旋轉(zhuǎn)氣缸,說(shuō)明書(shū)69-050/090-F

  • 所屬分類:CAMOZZI(康茂盛)氣缸
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2018-08-16
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數(shù)

意大利CAMOZZI旋轉(zhuǎn)氣缸,說(shuō)明書(shū)69-050/090-F

產(chǎn)品特點(diǎn)

69 系列旋轉(zhuǎn)氣缸缸筒采用擠壓成型的鋁合金型材,拉桿位于內(nèi)部不外露。

氣缸缸徑從 32 至 125 mm 共七種。

氣缸的轉(zhuǎn)矩輸出有孔輸出和軸輸出兩種形式,轉(zhuǎn)角公差很小。

氣缸的前后端蓋上裝有可調(diào)氣緩沖裝置及機(jī)械緩沖裝置,

材料 拉伸鋁型材殼體(除 ARP400 型),

壓鑄鋁端蓋、活塞、齒條,鍍鋅鋼齒輪,聚甲醛導(dǎo)向部件,丁腈橡膠密封件

規(guī)格 001, 003, 005, 010, 012, 020, 035, 055, 070, 100, 150, 250, 400

工作溫度 -30 ÷ 100°C

旋轉(zhuǎn)角度 90° 

安裝方式 通過(guò)螺栓、螺母直接安裝于閥門(mén)的法蘭上,或通過(guò)安裝附件安裝 *

工作壓力 2 ÷ 10 bar

介質(zhì) 潔凈空氣,不需潤(rùn)滑。如使用了油霧潤(rùn)滑,

應(yīng)不間斷地使用油霧潤(rùn)滑(建議使用 ISO VG32 潤(rùn)滑油)

備件 - 滑動(dòng)部件及密封件套件

- 將雙作用驅(qū)動(dòng)器改制成單作用驅(qū)動(dòng)器的套件

ATEX

從而大大減少了旋轉(zhuǎn)氣缸的輸出軸(孔)在到達(dá)極限角度時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)和噪音。

氣缸的活塞上均裝有永磁鐵,通過(guò)安裝磁性接近開(kāi)關(guān),

可得到氣缸的輸出轉(zhuǎn)角信號(hào)。

氣缸缸筒的三個(gè)側(cè)面均有兩條 T 型槽,

ARP 系列共有 13 種規(guī)格,可滿足過(guò)程控制行業(yè)中絕大多數(shù)的應(yīng)用。

通過(guò)調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)器兩端端蓋上的螺釘,

可使驅(qū)動(dòng)器在打開(kāi)和關(guān)閉的位置上作 ±5° 的調(diào)整。

所用規(guī)格的驅(qū)動(dòng)器都符合 ATEX ,

電磁閥的安裝接口符合 Naruma VDI/VDE 3845 標(biāo)準(zhǔn);

過(guò)程控制閥的安裝法蘭接口符合 ISO 5211 標(biāo)準(zhǔn)。

過(guò)程控制閥安裝法蘭接口符合

ISO 5211 標(biāo)準(zhǔn)

結(jié)構(gòu)形式 齒輪齒條型

工作方式 單作用(彈簧復(fù)位),雙作用

可直接安裝磁性接近開(kāi)關(guān),

或可選用 S-CST-500 型槽封帶遮蓋不需要的 T 型槽。

在氣缸的端蓋上有調(diào)節(jié)螺釘,

可使旋轉(zhuǎn)角度在 ±5° 的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。

綜合參數(shù)

孔或軸輸出

潔凈型設(shè)計(jì)

結(jié)構(gòu)形式 拉桿型

工作方式 雙作用

材料 鋁端蓋,鋁中間基體,鋁型材缸筒,

合金鋼齒條和齒輪,聚甲醛齒條導(dǎo)軌,丁腈橡膠密封件

安裝方式 借助中間基體上或拉桿螺母上的螺孔,

可選用 60 / 61 系列氣缸的相關(guān)附件

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意大利CAMOZZI旋轉(zhuǎn)氣缸,說(shuō)明書(shū)69-050/090-F

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