VICKERS盤配流液壓馬達(dá),DGMX2-3-PP-FW-B-40
來(lái)自的非公路運(yùn)輸車輛配件制造商之一,
-伊頓公司的盤配流液壓馬達(dá)目錄
19 世紀(jì) 50 年代末期,初的速大扭矩
液壓馬達(dá)是由油泵的一個(gè)定轉(zhuǎn)子部件發(fā)展
而來(lái)的,這個(gè)部件由一個(gè)內(nèi)齒圈和一個(gè)與
之相配的齒輪或轉(zhuǎn)子組成。內(nèi)齒圈與殼體
固定聯(lián)結(jié)在一起,從油口進(jìn)入的油推動(dòng)轉(zhuǎn)
子繞一個(gè)中心點(diǎn)公轉(zhuǎn)。這種緩慢旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)
子通過(guò)花鍵軸驅(qū)動(dòng)輸出成為 Char-Lynn○
Orbit○ 馬達(dá)。這種初的 Char-Lynn○
Orbit○ 馬達(dá)問(wèn)世幾年后,另一種概念的馬
達(dá)也開始形成產(chǎn)品。這種馬達(dá)在內(nèi)置的齒
圈中安裝了滾子,這一部件以 Geroler ○ 命
名,并成為伊頓公司的注冊(cè)商標(biāo)之一。自
早年以來(lái), Geroler 馬達(dá)在設(shè)計(jì)上發(fā)生了
許多變化以便更好地滿足工業(yè)需要。從下
面所示,可以看到 Char-Lynn 鑲柱式盤
配流馬達(dá)的簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)。從樣本中也可以看
到伊頓公司液壓分部的盤配流馬達(dá)的高性
能、高價(jià)值。
使得泄漏小, Char-Lynn 盤配流馬達(dá)
能與柱塞泵共用于同一系統(tǒng),也可以用于
閉式回路系統(tǒng)中,具有磨損補(bǔ)償zhuanli技術(shù)
的配流盤使馬達(dá)具有高性能。
高的徑向承載能力使馬達(dá)不再需要外置軸承或其它機(jī)械部件,
從而減少了安裝費(fèi)用,使馬達(dá)用于重型車輛的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中。
具有滾子的馬達(dá)能提供較高的啟動(dòng)與運(yùn)
行扭矩,滾子減少了摩擦,因而提高了效
率,即使在很的轉(zhuǎn)速下輸出軸也能產(chǎn)生
穩(wěn)定的輸出。通過(guò)改變輸入輸出流量的方
向使馬達(dá)迅速換向,并在兩個(gè)方向產(chǎn)生等
值的扭矩。各系列的馬達(dá)都有各種排量供
選擇,以滿足各種速度和扭矩的要求。
盤配流
配流盤的作用是將壓力油分配給定轉(zhuǎn)子的
各腔,配流盤兩密封端面保持壓力平衡,
4 螺栓孔,(無(wú)軸承),止口直徑 101,6 [4.00],螺栓安裝孔直徑 13,59 [.535],孔分布圓直徑 127,0 [5.00]
? 4 螺栓孔,止口直徑 82,5 [3.25],螺栓孔直徑 13,59 [.535],孔分布圓直徑 106,4 [4.19]
? Viton 密封件
? 直徑 1-1/4 英寸,直軸,平鍵,端部有 3/8-16 的螺紋孔,有效配合長(zhǎng)度 47,3 [1.86]
? 4 螺栓孔,(輪式),止口直徑 107,9 [4.25],螺栓孔直徑 13,59 [.535],孔分布圓直徑 147,6 [5.81]
? 4 螺栓孔,(標(biāo)準(zhǔn)),止口直徑 82,5 [3.25],螺栓孔直徑 13,59 [.535],孔分布圓直徑 106,4 [4.19]
? 2 螺栓孔 (SAE B),止口直徑 101,6 [4.00],螺栓孔直徑 14,27 [.562],孔分布圓直徑 146,0 [5.75]
? 直徑 1 英寸,直軸,平鍵,端部有 1/4-20 的螺紋孔,有效配合長(zhǎng)度 38,4 [1.51]
? 直徑 25 mm,直軸,平鍵,端部有 M8 x 1,25 -6H 的螺紋孔,較大配合長(zhǎng)度 38,1 [1.50]
? 直徑 32 mm,直軸,平鍵,端部有 M8 x 1,25 -6H 螺紋孔,有效配合長(zhǎng)度 56,4 [2.22]
? 直徑 1-1/4 英寸,錐軸,平鍵,帶螺母
? 直徑 1-1/4 英寸,花鍵 14 T,端部有 3/8-16 螺紋孔,花鍵小有效長(zhǎng)度 33,0 [1.30],較大配合長(zhǎng)度 45,5
[1.79]
? SAE 6B,6 T 花鍵,端部 1/4-20 螺紋孔,花鍵小有效長(zhǎng)度 22,8 [.90],較大配合長(zhǎng)度為 28,8 [1.13]
? 7/8-14,O-形圈密封油口, O-形圈密封泄油口 7/16-20
? 板式連接,3/8-16 UNC 安裝螺孔 (3),7/16-20 O-形圈密封泄油口
? 板式連接,M10 x 1,5 -6H 安裝螺孔 (3),G 1/4 (BSP) 泄油口
? 1-1/16—12 O-形圈密封油口 (兩油口 180 對(duì)置),7/16-20 O-形圈錐口密封泄油口
? 7/8-14 O-形圈密封油口 (后置油口),7/16-20 O-形圈錐口密封泄油口(后端)
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