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較新意大利CAMOZZI導向氣缸24N1A25A050

較新意大利CAMOZZI導向氣缸24N1A25A050

  • 所屬分類:CAMOZZI(康茂盛)氣缸
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  • 發(fā)布日期:2018-05-28
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點
  • 技術參數(shù)

  較新意大利CAMOZZI導向氣缸24N1A25A050

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  磁性接近開關可以直接安裝于基體的兩側

  軋輥 AISI 303 不銹鋼活塞桿,聚氨酯密封件,

  和滾珠直線導軌導向套(QCB)。當徑向負載較大

  時,一般采用 QCT 型;而當運動精度較高,

  種形式:青銅粉末冶金導向套(QCT)

  安裝方式 借助于基體上的螺紋孔或通孔

  青銅粉末冶金導向套和滾珠直線導軌導向套兩種形式

  工作方式 雙作用  很適合安裝在較小的空間內(nèi)。

  以防止活塞與端蓋的直接撞擊。基體兩側均

  軋輥 420B 不銹鋼導桿(QCT)或 C50 淬硬鋼導桿(QCB)

  QCT 型采用青銅粉末冶金導向套,QCB 型采用滾珠直線導軌導向套

  速度 50 ÷ 500 mm/s(空載)

  且使用頻率較大時建議采用 QCB 型。

  結構形式 單氣缸,雙導桿,單固定板,

  較新意大利CAMOZZI導向氣缸24N1A25A050

鉸接式流量控制閥.jpg

  設計有可直接安裝磁性接近開關的溝槽。

  兩種形式的導桿氣缸內(nèi)部均裝有緩沖墊,

  介質 潔凈空氣,不需潤滑。如使用了油霧潤滑,

  氣缸和導向裝置制成一體

  工作壓力 1 ÷ 10 bar

  材料 陽極氧化鋁合金基體,鍍鋅鋼前固定板,

  QC 系列導桿氣缸缸徑從 20 至 63 mm 共六種,氣

  氣缸導桿的導向套有兩  行程 見標準行程表

  缸與導向裝置設計在一體,移動部

  工作溫度 0 ÷ 80°C(干燥空氣為 - 20°C)

  件可以承受較大的徑向負載及力矩,

  應不間斷的使用油霧潤滑(建議使用 ISO VG32 潤滑油)

導向氣缸.jpg

  較新意大利CAMOZZI導向氣缸24N1A25A050

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