意大利康茂盛導(dǎo)桿氣缸技術(shù)規(guī)格

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 速度 50 ÷ 500 mm/s（空載） 介質(zhì) 潔凈空氣，不需潤滑。

如使用了油霧潤滑，應(yīng)不間斷的使用油霧潤滑（建議使用 ISO VG32 潤滑油）

 類型 T = 青銅粉末冶金導(dǎo)向套 B = 滾珠直線導(dǎo)軌導(dǎo)向套 2 工作方式 2 = 雙作用

機(jī)能圖符號 CD07

以防止活塞與端蓋的直接撞擊。基體兩側(cè)均 設(shè)計(jì)有可直接安裝磁性接近開關(guān)的溝槽。 

 ? 磁性接近開關(guān)可以直接安裝于 基體的兩側(cè) 

? 氣缸和導(dǎo)向裝置制成一體

結(jié)構(gòu)緊湊，導(dǎo)向精度高，能承受較大的橫向負(fù)載和力矩。

采用了端鎖，即使沒有氣源也能保持氣缸的位置，

有兩種類型導(dǎo)桿軸承滑動軸承—耐磨性及抵御重載能力強(qiáng)，球軸承—，操作平穩(wěn)。

雙作用，磁傳，帶導(dǎo)向裝置 缸徑 20, 25, 32, 40, 50, 63

結(jié)構(gòu)形式  單氣缸，雙導(dǎo)桿，單固定板，QCT 型采用青銅粉末冶金導(dǎo)向套，

? 青銅粉末冶金導(dǎo)向套和滾珠直 線導(dǎo)軌導(dǎo)向套兩種形式 

020 缸徑 020 = 20 mm 025 = 25 mm 032 = 32 mm 040 = 40 mm 

A 材料 A = 陽極氧化鋁合金基體，軋輥 AISI 303 不銹鋼活塞桿，聚氨酯密封件，       

軋輥 AISI 420B 不銹鋼導(dǎo)向桿（QCT）或 C50 淬硬鋼導(dǎo)向桿（QCB ） 

QCB 型采用滾珠直線導(dǎo)軌導(dǎo)向套 工作方式  雙作用 材料 陽極氧化鋁合金基體，

鍍鋅鋼前固定板，軋輥 AISI 303 不銹鋼活塞桿，聚氨酯密封件， 

軋輥 420B 不銹鋼導(dǎo)桿（QCT）或 C50 淬硬鋼導(dǎo)桿（QCB）

 安裝方式 借助于基體上的螺紋孔或通孔 行程 見標(biāo)準(zhǔn)行程表 

工作溫度 0 ÷ 80°C（干燥空氣為 - 20°C） 工作壓力 1 ÷ 10 bar

QC 系列導(dǎo)桿氣缸缸徑從 20 至 63 mm 共六種，氣缸與導(dǎo)向裝置設(shè)計(jì)在一體，

050 = 50 mm 063 = 63 mm A 安裝附件 A = 標(biāo)準(zhǔn)型 050 行程（mm）

帶導(dǎo)桿氣缸：將與活塞平行的兩根導(dǎo)桿與氣缸組成一體。

移動部 件可以承受較大的徑向負(fù)載及力矩，很適合安裝在較小的空間內(nèi)。

氣缸導(dǎo)桿的導(dǎo)向套有兩 種形式：青銅粉末冶金導(dǎo)向套（QCT）和滾珠直線導(dǎo)軌導(dǎo)向套（QCB）。

當(dāng)徑向負(fù)載較大 時，一般采用 QCT 型；而當(dāng)運(yùn)動精度較高，

且使用頻率較大時建議采用 QCB 型。 兩種形式的導(dǎo)桿氣缸內(nèi)部均裝有緩沖墊，

意大利康茂盛導(dǎo)桿氣缸技術(shù)規(guī)格