德國費(fèi)斯托比例方向控制閥報(bào)價(jià)

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? 模塊可快速更換和擴(kuò)展，無需 更改配線

自由選擇： 控制定位和力、直接驅(qū)動或從 64 組可配置定位記錄中選擇。

帶開關(guān)輸出，用于驅(qū)動制動裝 置。 不同顏色的進(jìn)氣口。 

預(yù)置電纜不會發(fā)生故障， 可快速連接至 CPX-CMPX 和 CPX-CMAX 控制器。

YS： ? 安裝簡單，調(diào)試快速

 規(guī)格：4,6 和 8. 流量：350,700 ... 1,400 l/min

 可平行工作，且互相之間獨(dú)立。

? 創(chuàng)新的定位技術(shù)– 活塞桿氣 缸、無桿氣缸、旋轉(zhuǎn)氣缸

? 通過現(xiàn)場總線驅(qū)動

氣缸機(jī)械擋塊之間高速行程， 緩和停止，對終端位置不會造 成沖擊。

 通過控制面板、現(xiàn)場總線或手持式設(shè)備可快速調(diào)試。 減少停機(jī)時(shí)間。

 控制器 CMPX 還可通過比例閥 方向控制閥 VPWP 驅(qū)動一個(gè)制 動或夾緊裝置。

取決于所選的現(xiàn)場總線， CPX 電氣終端多可控制 9 個(gè)定位 控制器。

 所有的系統(tǒng)數(shù)據(jù)都可通過現(xiàn)場 總線讀寫，例如中間位置。

YS： ? 靈活性更佳 ? OEM 廠商簡單易用– 還可 通過現(xiàn)場總線調(diào)試

 ? 安裝簡單，調(diào)試快速

模塊化的結(jié)構(gòu)可以根據(jù)應(yīng)用場合

幾乎以任何方式將閥、數(shù)字量輸 入和輸出、

定位模塊和終端定位控制器組合到電氣終端 CPX 上。

YS： ? 氣動元件和電氣元件 

– 在一個(gè) 平臺上定位和控制 

? 大大降噪音水平，改善工 作環(huán)境 

 ? 采用新的診斷功能，減少系 統(tǒng)停機(jī)時(shí)間 

? 帶開關(guān)輸出，用于驅(qū)動制動/ 夾緊裝置

 希望得到更多： 用于切換到下一組定位記錄的可配置功能

可在定位控制器 CPX-CMAX 內(nèi)實(shí)現(xiàn)簡單的功能順序。

? 擴(kuò)展診斷功能有助于減少機(jī) 器的維修時(shí)間

三位五通比例方向控制閥用于 Soft Stop 和氣動定位的應(yīng)用場合。 

完全數(shù)字化 – 帶集成壓力傳感 器、新診斷功能。

 ? 經(jīng)濟(jì) —循環(huán)速度多可提高 30% —大大減少系統(tǒng)振動 

通過 FCT(Festo 配置軟件)

 一切都可識別： 自動識別功能通過在 CPX-CMAX 控制器上的設(shè)備數(shù)據(jù)識別每個(gè)工作站。

還包括： 定位控制器 CPX-CMAX 的功能范圍

包括通過比例閥方向控制閥 VPWP 驅(qū)動一個(gè)制動或夾緊裝置。

 多 7 個(gè)模塊 (max. 7 個(gè)軸)

? 遠(yuǎn)程維護(hù)、遠(yuǎn)程診斷、網(wǎng)絡(luò)服 務(wù)器、,

SMS 和電子郵件警報(bào)都可通過 TCP/IP 協(xié)議實(shí)現(xiàn) 

或現(xiàn) 場總線進(jìn)行調(diào)試： 無需編程，只需配置。

YS： ? 靈活性更佳 

? OEM 廠商簡單易用– 還可 通過現(xiàn)場總線調(diào)試 

? 安裝簡單，調(diào)試快速 ? 經(jīng)濟(jì) 

? 可以在自己的 PLC環(huán)境中 對系統(tǒng)進(jìn)行編程

定位控制器 CPX-CMPX 技術(shù)參數(shù)
xdki.festo.com.cn/cpx-cmpx

伺服氣動驅(qū)動技術(shù)

定位和 Soft Stop 應(yīng)用作為 CPX 電氣終端的完整組成元件

 – 模塊化外圍系統(tǒng)，用于分散式自 動控制任務(wù)。

德國費(fèi)斯托比例方向控制閥報(bào)價(jià)