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關于SICK傳感器的并聯(lián),您知道多少呢?

2019-06-26 16:47:05

    關于SICK傳感器的并聯(lián),您知道多少呢?

 準確度、穩(wěn)定性和性是SICK傳感器的重要質(zhì)量指標,是用戶關心的三大問題,同時也是稱重傳感器與工業(yè)發(fā)達國家同類產(chǎn)品的主要差距。近幾年,國家監(jiān)督抽查稱重傳感器產(chǎn)品質(zhì)量的合格率只有37.5%;電子計價秤產(chǎn)品質(zhì)量的合格率一直徘徊在50%左右,在不合格產(chǎn)品中大多數(shù)是因為稱重傳感器溫度性能不合格。可以說這是稱重傳感器總體技術與工藝水平,總體質(zhì)量水平的真實反映。我們假設稱重傳感器的靈敏度分別為S1、S2,橋臂電阻分別為R1、R2,供橋電壓分別為U1、U2,滿量程均為F。這兩個傳感器并聯(lián)工作的條件是S1R1=S2R2,顯然,并聯(lián)工作狀態(tài)對傳感器本身的參數(shù)要求是比較高。

    同理當SICK傳感器并聯(lián)工作時可得:S1/R1=S2/R2=……=Sn/Rn。

    兩個SICK傳感器并聯(lián)工作時的特點如下:

    假定對某一載荷W,我們以滿量程為F、靈敏度為S、供橋電壓為 U 的一個傳感器測量它,輸出為U1 則:U1=WSU/F。

    如果兩個SICK傳感器并聯(lián)工作,測量以上同一載荷W,在情況下 , 則可選用滿量程為(1/2)F的傳感器,假定它們的靈敏度也為S, 供橋電壓也為U,則總的輸出Un為:Un= U1

    假定這兩個傳感器的橋臂電阻均為 R, 并聯(lián)后的輸出阻抗為 Rn,則顯然有Rn=R/2。

    同理可證明當 n 個傳感器全并聯(lián)工作時則有:Un=U1 Rn =R /n

    上式的 Un=U1,Rn分別是n個傳感器并聯(lián)工作后的輸出信號和輸出阻抗 .這兩個式子說明,不管幾個傳感器并聯(lián)工作都不會得到比一個等效的傳感器更大的輸出,但并聯(lián)后的輸出阻抗卻減小為一個傳感器的 1/n。

    在稱重顯示控制器具有較高的靈敏度或高的分辨率的條件下,采用并聯(lián)法較好,因為它只要一個供橋電源,系統(tǒng)簡單經(jīng)濟。但它要求每個傳感器輸出阻抗的平均偏差要小,傳感器系數(shù)的公差也不能太大。否則,當幾個傳感器受力不均勻時,輸出電壓的平均值將產(chǎn)生誤差。國外并聯(lián)工作時,大多數(shù)在每個傳惑器的兩輸出端與配接的稱重顯示器之間,接入兩個隔離電阻。由于傳感器的內(nèi)阻是輸出信號的函數(shù),串入隔離電阻能降電阻變化對輸出的影響。每個傳感器的兩隔離電阻總阻值要相等,這兩個電阻本身也要相等,公差要小,這祥能減小因傳感器輸出阻抗不等或傳感器系數(shù)不一致對傳感器總輸出的影響。

    SICK傳感器受載不均勻時,傳感器平均誤差小于 0.05%。 R即為隔離電阻,通常可選10kO左右,公差為0.01%。

    SICK傳感器在稱重系統(tǒng)中必須結合相應的連接件才能確保其系統(tǒng)的穩(wěn)定工作。連接件的作用在整個稱重系統(tǒng)中不容小覷,設計和選用中遵循一定的原則已成為業(yè)內(nèi)共識,科學設計,合理選用連接件會取得事半功倍的效果。那么該如何合理的選用稱重傳感器連接件呢?

    SICK傳感器連接件作為稱重量值測量環(huán)節(jié)的關鍵部件直接影響到稱重計量結果的準確性。在實際應用中,連接件更起著抵制各種干擾力的作用:

    1.當承載器上加上物料后,承載器的承重梁必然產(chǎn)生擾度使支點會產(chǎn)生一個轉(zhuǎn)角,假如承載器的承載梁與稱重傳感器的連接不是活絡的,則必然產(chǎn)生“誤信號”,也可能致使傳感器損壞。

    2.被稱量的車輛進入承載器臺面時進行剎車,將產(chǎn)生相當大的水平?jīng)_擊力。雖然裝有限位裝置,但也必須要有合適的稱重連接件快速復位。盡可能的減少沖擊力傳遞到稱重傳感器上。

    3.承載器與基礎安裝面的線膨脹系數(shù)在絕大多數(shù)情況下是不一致的,環(huán)境溫度變化產(chǎn)生的橫向力會使稱重傳感器輸出與其無關的稱重量值。

    4.大型電子衡器在安裝時,承載器與安裝基礎面之間的安裝位置必然存在一定的偏差。所以連接件要確保有一定的擺角和位移。

    5.承載器通常采用焊接方式就行連接,隨著時間的推移,會由于應力釋放產(chǎn)生不規(guī)則的扭曲,這也要求連接件在形位上有適當?shù)淖儎印?/p>

    連接件設計及加工中應重視的問題:

    如何解決稱SICK傳感器在使用中不可避免的力學干擾,主要依靠合理的連接件來予以削減或消除。連接件結構的同心度、尺寸、表面粗糙度、材料硬度都會影響稱重傳感器的使用精度,連接件的光潔度要高,否則受力后就要變形。當連接件材料越軟,光潔度差時,在很小的載荷下就產(chǎn)生很大的變形,連接件的變形會使合力點發(fā)生變化,引起稱重傳感器性能發(fā)生變化。稱重傳感器連接件的設計原則是:要確保稱重傳感器的稱量值能夠通過稱重傳感器的受力軸線傳遞,連接件設計時能夠靈活轉(zhuǎn)動、滑動、擺動;又有一定的剛度、硬度、粗糙度能夠滿足消除或減弱非計量量值的導入。

    稱重傳感器連接件具備的功能及加工質(zhì)量要求可歸納為:

    1.對需要傳遞的稱重量值準確,必須要稱重傳感器的受力與其軸線吻合或控制在允許的誤差范圍內(nèi)。

    2.在進行稱重計量作業(yè)時承載器產(chǎn)生水平方向的位移或沖擊,承載器由于應力釋放產(chǎn)生的不規(guī)則變形,承載器由于線膨脹系數(shù)的差異在不同溫度下的伸縮,這時需要連接件具有靈活的轉(zhuǎn)動、擺動致使稱重傳感器所得到的稱量值真實有效。

    3.在受力方向,連接件應具有一定的剛度,當施加載荷時,連接件的變形量要求越小越好。

    4.連接件應該具有良好的自動復位功能。

    5.要確保一定的粗糙度,與相應的硬度配合能確保在大載荷作用下接觸應力小于允許的接觸應力且不產(chǎn)生凹陷。產(chǎn)生的摩擦力和摩擦力矩都不影響其靈活性。


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